日系汽车继续深耕中国市场|久草福利视频
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中新网北京5月4日电 在此间举办的第18届北京国际汽车展览会上， 面向中国这个世界规模最大、消费者需求最为旺盛的汽车市场，日系汽车纷纷表示将继续深耕细作，不断加码。
日系汽车相关人士称， 当前全球汽车行业正经历巨变。随着市场和消费者用车需求的进化，中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领，中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。
北京国际车展上，丰田携一汽丰田、广汽丰田等以“共创汽车新未来”为主题出展 。丰田表示，中国是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场，并计划为中国市场推出更多新车，加速智能化、电驱化转型。
同时，日产汽车携全系电驱化车型亮相车展。作为最早一批进入中国的全球化车企，日产汽车称中国是其核心市场之一，未来将在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示，中国市场正在发生巨大变化，日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规“The Arc日产电弧计划”指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略，将通过三大支柱具体推进：一、推出更多新能源汽车；二、充分结合本地优势和全球能力；三、变革运营模式。在中国市场，计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车。(完)
据生态环境部微信公众号消息，6月19日至20日，生态环境部党组举行理论学习中心组集体学习，生态环境部部党组成员郭芳参加学习并提交书面材料。 面对如此巨大的消费市场，印度却一直没能建立起自己的智能手机产业链。2012年起，在印布局七年的三星取代诺基亚成为了印度智能手机市场上的领头羊，并连续霸榜六年。期间，印度本土品牌Micromax、Intex、Lava和Karbonn凭借美国财团的风险投资，通过“进口贴牌”的方式，一度从三星手中夺回了中低端市场。这四大印度品牌被合称为“MILK”，基本不自产手机，而是寻找海外代工，据媒体报道，这些廉价手机定价最便宜的不到100元人民币。